| Поле | Название | Значение |
| |
Тип записи |
a |
| |
Библиографический уровень |
a |
| 001 |
Контрольный номер |
9a951842506049fb8b7353301e7fd76e |
| 005 |
Дата корректировки |
20250626133406.2 |
| 100 |
Данные общей обработки |
__ |
| a |
Данные общей обработки |
20250311d2022####|||y0rusy50######ca |
| 101 |
Язык документа |
0_ |
| a |
Язык текста |
rus |
| 102 |
Страна публикации |
__ |
| a |
Страна публикации |
RU |
| 200 |
Заглавие и сведения об ответственности |
1_ |
| a |
Заглавие |
Невидимый город |
| 300 |
Общие примечания |
__ |
| a |
Общие примечания |
Рез. англ., рус. : с. 57 |
| 330 |
Аннотация |
__ |
| a |
Аннотация |
Рассматривается одна из структурных особенностей Москвы, связанная с крупной нарезкой кварталов и разреженностью улично-дорожной сети (УДС). Приводятся результаты исследования зависимости плотности застройки от плотности УДС по крупнейшим российским городам и европейским столицам. Показано, что начиная с 1920-х гг. происходит последовательное уплотнение исторической среды при изживании улочно-дорожного фонда. Следствием этого является ряд градостроительных проблем - от бесструктурности внутриквартального пространства и нарастания транспортного перепробега до удлинения пространственных и социальных связей и ослабления городского контроля. Делается вывод, что наряду с редевелопментом промышленных территорий и реновацией позднесоветской застройки перед Москвой и российскими городами стоит задача разделения и структуризации исторических кварталов, повышения коммуникационной емкости городского центра, что потребует значительного объема работы по пересмотру актов межевания, корректировке границ домовладений и т.п. В илл.: планы внутриквартальных транспортных сетей некоторых районов центра Москвы, представленные в исторической динамике; фотоснимки, иллюстрирующие структуру старых кварталов Москвы и Барселоны; магистерский проект (С. Кунгурова, МАРХИ) по реструктуризации большого московского квартала; таблицы, графики. |
| 461 |
Уровень набора |
_0 |
| 1 |
|
2001 |
| a |
|
Архитектурный вестник (AB) |
| 463 |
Уровень физической единицы |
_0 |
| 1 |
|
2000 |
| a |
|
№ 1 (182) |
| v |
|
С. 56-65 |
| 1 |
|
2101 |
| d |
|
2022 |
| 1 |
|
001104c024240604280ba413f64025fb499 |
| 607 |
Географические рубрики |
__ |
| a |
Географическое наименование |
Москва |
| 610 |
Ключевые слова |
1_ |
| a |
Ключевые слова |
градостроительство; городской квартал; улично-дорожная сеть |
| 675 |
Индекс УДК |
__ |
| a |
Индекс УДК |
711 |
| v |
Издание УДК |
4 |
| 700 |
Автор |
_1 |
| a |
Фамилия |
Юдинцев |
| b |
Имя |
В. П. |
| 801 |
Источник записи |
_0 |
| a |
Страна |
RU |
| b |
Организация |
МАРХИ |
| c |
Дата составления |
20250311 |
| g |
Правила каталогизации |
PSBO |
| 901 |
Тип документа |
__ |
| t |
Тип документа |
b |
| w |
Контрольный № источника |
104c024240604280ba413f64025fb499 |
| 952 |
Тип литературы |
__ |
| e |
Кафедра |
МАРХИ Кафедра Архитектура жилых зданий |